DEM данные

[puteez123]

приветствую всех
интересует любая информация по данной тематике.
есть ряд вопросов по ней:
возможно ли применение данных систем в качестве пред проектной основы для инженерных изысканий (жел. дор.)
на коком из видов остановится
буду рад любой информации хотелось бы услышать мнение знающий людей. нужно для дипломного проекта.
цель возможность сокращения затрат труда и времени.

[Александр Мурый]

О каких "системах" идёт речь? DEM-данные -- это цифровые модели рельефа, так?
Возможно, я вас удивлю, но ЦМР уже давно активно используются в инженерных изысканиях:) Что конкретно интересует-то?

[puteez123]

О каких "системах" идёт речь?

SRTM , аналоги.

[Александр Мурый]

SRTM , аналоги.

SRTM и ASTER GDEM по "подробности" рельефа в целом соответствуют топокартам масштаба 1:100 000 (максимум до 1:50 000). Инженерные изыскания, это, как правило, более крупные масштабы, так?

Другой вопрос -- это создание ЦМР из данных топосъёмки местности и т.п.

Озвучьте возможную тему, масштабы, хоть какую-то конкретику..

[puteez123]

пример:
еть участок жд на косогоре. возможно ли использование этих данных для подосновы пред будущими иги.
для рассмотрения различных проектных решений.
в основном поперечных профилей.
или по этим данным запроектировать участок ж\д до натурных съемок.
с последующей корректировкой данными с натуры.

[Александр Мурый]

Как подоснову для всякой "предвариловки", SRTM + ASTER GDEM, наверное, можно использовать. Всяко лучше, чем советские топокарты 1:100 000, выкачанные из интернетов. Всё зависит от масштабов, опять же. Ну и от требований. Что нам говорят всякие СНиПы, СП и т.д. по поводу "подосновы"?

Профилей настроить можно, точность будет соответствующая (разброс высот от нескольких до 20-ти метров прописан в официальной документации к SRTM и ASTER GDEM). Плюс зависит от местности.

[nadiopt]

чето мне кажется, что нельзя
неужели точности 100 000 хватит для таких инженерных изысканий? для жд каждый метр важен...

[Александр Мурый]

Я имел в виду исп-е этих данных для первоначальной "укладки" ж/д или других сооружений в рельеф в средних масштабах (ну или т.п.). Естественно, сами инж.изыскания в совсем других масштабах.

[puteez123]

amuriy, это и имелось ввиду.
цель снижение затрат искательские работы.

[Александр Мурый]

Пример бы поконкретнее... И какие имеются требования к "подоснове"? Если цель --- "снижение затрат", то на что эти затраты? На приобретение официальных топокарт?

Применение этих ЦМР ещё зависит от:
-- умения и опыта обращаться с растровыми ЦМР.
-- используемого ПО, алгоритмов и т.д.

[ericsson]

Учитывая, что ни на SRTM, ни на GDEM толком не вычтен лес, это "пачка беломора".